2024
29-06-2024
Internal Combustion (IC) Engines: 2-Stroke, 4-Stroke, Engine Components, Cycles and Performance
16
Total Questions
कुल प्रश्न
2023 – 2024
3 Papers
Papers Covered
कुल पेपर्स
2 Exam Years
2 परीक्षा वर्ष
4.2%
↓ -0.4%
Exam Weightage
परीक्षा वेटेज
In 2024 Exam
2024 परीक्षा में
3 Types
Question Variety
प्रश्नों के प्रकार
MCQ (Single Correct), Statement Based & more
Question Types:
प्रश्न प्रकार:
MCQ (Single Correct)
MCQ (एकल सही)
14
Statement Based
कथन आधारित
1
Assertion & Reason
अभिकथन एवं कारण
1
Previous Years Questions (PYQ) Statistics
विगत वर्षों के प्रश्न (PYQ) सांख्यिकी
Previous Years Questions (PYQ) Statistics विगत वर्षों के प्रश्न (PYQ) सांख्यिकी
Year-wise question count, paper frequency, and exam weightage percentage: वर्षवार प्रश्नों की संख्या, पेपर आवृत्ति और परीक्षा वेटेज प्रतिशत:
| Year वर्ष | Questions प्रश्न | Avg / Paper औसत / पेपर | Weightage & Trend वेटेज व ट्रेंड |
|---|---|---|---|
| 2024 | 5 Qs | 5.0 | |
| 2023 | 11 Qs | 5.5 |
Questions in this Topic इस टॉपिक के प्रश्न
16 Questions 16 प्रश्न
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Which of the following is true for self-ignition temperature of CI engine and SI engine fuel?
(A) A good CI engine fuel requires high self-ignition temperature
(B) A good SI engine requires low self-ignition temperature
(C) A good CI engine fuel requires low self-ignition temperature
(D) A good SI engine requires high self-ignition temperature
Choose the correct answer from the options given below:
CI इंजन और SI इंजन ईंधन के स्वतः प्रज्वलन तापमान (self-ignition temperature) के लिए
निम्नलिखित में से कौन सा सत्य है?
(A) एक अच्छे CI इंजन ईंधन के लिए उच्च स्वतः प्रज्वलन तापमान की आवश्यकता होती है
(B) एक अच्छे SI इंजन ईंधन के लिए कम स्वतः प्रज्वलन तापमान की आवश्यकता होती है
(C) एक अच्छे CI इंजन ईंधन के लिए कम स्वतः प्रज्वलन तापमान की आवश्यकता होती है
(D) एक अच्छे SI इंजन ईंधन के लिए उच्च स्वतः प्रज्वलन तापमान की आवश्यकता होती है
नीचे दिए गए विकल्पों में से सही उत्तर चुनें:
In four-stroke cycle engines:
चार-स्ट्रोक चक्र इंजनों (four-stroke cycle engines) में:
निम्नलिखित में से कौन सा संबंध सही है?
Given below are two statements
Statement (I) : The piston attains its maximum velocity at top dead centre.
Statement (II) : The piston attains its maximum acceleration at top and bottom dead centre.
In light of the above statements, choose the most appropriate answer from the options given below:
नीचे दो कथन दिए गए हैं
कथन (I) : पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र (TDC) पर अपना अधिकतम वेग प्राप्त करता है।
कथन (II) : पिस्टन शीर्ष और निचले मृत केंद्र (TDC और BDC) पर अपना अधिकतम त्वरण प्राप्त करता है।
उपरोक्त कथनों के आलोक में, नीचे दिए गए विकल्पों में से सबसे उपयुक्त उत्तर चुनें:
An engine has a swept volume of \(275\text{ cm}^3\) and clearance volume of \(25\text{ cm}^3\). Its volumetric efficiency is 0.80 and mechanical efficiency is 0.90. The volume of mixture taken in per stroke is:
एक इंजन का स्वेप्ट आयतन (swept volume) \(275\text{ cm}^3\) और क्लीयरेंस आयतन (clearance volume) \(25\text{ cm}^3\) है। इसकी वॉल्यूमेट्रिक दक्षता 0.80 और यांत्रिक दक्षता 0.90 है। प्रति स्ट्रोक अंदर लिए गए मिश्रण का आयतन कितना है?
A spark ignition engine is idling at 500 rpm. If the average flame speed is \(10\text{ m}\cdot\text{s}^{-1}\) and the flame front must travel 50 mm from the spark plug to consume 85% of the fuel-air mixture, how much spark advance is needed if 85% of the fuel is to be consumed before the crankshaft reaches 10° after TDC?
एक स्पार्क इग्निशन इंजन 500 rpm पर आइडलिंग कर रहा है। यदि औसत ज्वाला गति (flame speed) \(10\text{ m/s}\) है और 85% ईंधन-हवा मिश्रण को जलाने के लिए फ्लेम फ्रंट को स्पार्क प्लग से 50 मिमी की दूरी तय करनी होगी, तो 85% ईंधन को क्रैंकशाफ्ट के टीडीसी (TDC) के बाद 10° तक पहुंचने से पहले समाप्त करने के लिए कितने स्पार्क एडवांस (spark advance) की आवश्यकता होगी?
Given below are two statements, one is labelled as Assertion (A) and other one labelled as Reason (R).
Assertion (A) : A good CI engine fuel, like diesel oil, is a bad SI engine fuel and a good SI engine fuel, like petrol, is a bad CI engine fuel.
Reason (R) : A good CI engine fuel requires high self-ignition temperature and good SI engine fuel requires low self-ignition temperature.
In light of the above statements, choose the correct answer from the options given below.
नीचे दो कथन दिए गए हैं, एक को अभिकथन (A) और दूसरे को कारण (R) के रूप में लेबल किया गया है:
अभिकथन (A) : एक अच्छा सी.आई. (CI) इंजन ईंधन (जैसे डीजल तेल) एक खराब एस.आई. (SI) इंजन ईंधन होता है, तथा एक अच्छा एस.आई. इंजन ईंधन (जैसे पेट्रोल) एक खराब सी.आई. इंजन ईंधन होता है।
कारण (R) : एक अच्छे सी.आई. इंजन ईंधन को उच्च स्वतः-प्रज्वलन तापमान की आवश्यकता होती है और अच्छे एस.आई. इंजन ईंधन को कम स्वतः-प्रज्वलन तापमान की आवश्यकता होती है।
उपर्युक्त कथनों के आलोक में, नीचे दिए गए विकल्पों में से सही उत्तर चुनिए:
Consider the following statements regarding C.I. engine and S.I engine :
(A) C.I. engines are more bulky than S.I. engines
(B) C.I. engines are more efficient than S.I. engines
(C) Lighter flywheels are required in C.I. engines
Choose the correct answer from the options given below :
सी.आई. (C.I.) इंजन और एस.आई. (S.I.) इंजन के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए :
(A) सी.आई. इंजन, एस.आई. इंजन की तुलना में अधिक भारी/विशालकाय (bulky) होते हैं।
(B) सी.आई. इंजन, एस.आई. इंजन की तुलना में अधिक दक्ष (efficient) होते हैं।
(C) सी.आई. इंजनों में हल्के गतिपालक चक्र (flywheels) की आवश्यकता होती है।
नीचे दिए गए विकल्पों में से सही उत्तर चुनिए :
An engine has a swept volume of $300\text{ cm}^3$, clearance volume of $25\text{ cm}^3$. Its volumetric efficiency is $0.80$ and mechanical efficiency is $0.90$. The volume of mixture taken in per stroke is :
एक इंजन का विस्थापित आयतन (swept volume) $300\text{ cm}^3$ तथा निकासी आयतन (clearance volume) $25\text{ cm}^3$ है। इसकी आयतनी दक्षता (volumetric efficiency) $0.80$ और यांत्रिक दक्षता $0.90$ है। प्रति स्ट्रोक अंदर लिए गए मिश्रण का आयतन क्या होगा?
A two stroke cycle gives ______ the number of power strokes as compared to four stroke cycle engine at the same engine speed.
समान इंजन गति (speed) पर एक द्वि-स्ट्रोक (two stroke) इंजन, चतुर्-स्ट्रोक इंजन की तुलना में शक्ति स्ट्रोक (power strokes) की ______ संख्या प्रदान करता है।
Maximum torque in a tractor is generated at speed :
ट्रैक्टर में अधिकतम टॉर्क (Maximum torque) किस गति (speed) पर उत्पन्न होता है?
The tractor develops torque of $35\text{ kg-m}$ at an engine speed of $1350\text{ RPM}$. Calculate the BHP of the tractor.
ट्रैक्टर $1350\text{ RPM}$ की इंजन गति पर $35\text{ kg-m}$ का टॉर्क विकसित करता है। ट्रैक्टर के बीएचपी (BHP) की गणना कीजिए।
If piston displacement is deducted from the total volume of the cylinder, the remaining volume is known as:
यदि सिलेंडर के कुल आयतन में से पिस्टन विस्थापन (स्वेप्ट वॉल्यूम) को घटा दिया जाए, तो शेष आयतन को क्या कहा जाता है?
Given below are two statements
Statement (I) : For the same compression ratio and same heat input, Diesel Cycle is more efficient than Otto cycle.
Statement (II) : The peak pressure in the cylinder of a diesel engine is much higher than in a spark ignition engine.
In light of the above statements, choose the most appropriate answer from the options given below:
नीचे दो कथन दिए गए हैं
कथन (I) : समान संपीड़न अनुपात और समान ऊष्मा निवेश के लिए, डीजल चक्र ओटो चक्र की तुलना में अधिक दक्ष होता है।
कथन (II) : डीजल इंजन के सिलेंडर में शीर्ष दाब (पीक प्रेशर) स्पार्क इग्निशन इंजन की तुलना में बहुत अधिक होता है।
उपरोक्त कथनों के आलोक में, नीचे दिए गए विकल्पों में से सबसे उपयुक्त उत्तर चुनिए:
In
which of the following engines is it possible to remove all of the imbalance by crankshaft counterweights?
(A) Single cylinder
(B) Two cylinder
(C) Three cylinder
(D) Four cylinder
(E) Six cylinder
Choose the correct answer from the options given below:
निम्नलिखित इंजनों में से किसमें क्रैंकशाफ्ट काउंटरवेट द्वारा संपूर्ण असंतुलन को समाप्त करना संभव है?
(A) एकल सिलेंडर
(B) दो सिलेंडर
(C) तीन सिलेंडर
(D) चार सिलेंडर छह सिलेंडर
नीचे दिए गए विकल्पों में से सही उत्तर का चयन कीजिए:
A four-cylinder $4$-stroke gas engine has cylinder diameter of $20\text{ cm}$, stroke-bore ratio is $1.5$, clearance volume $2500\text{ cm}^3$, engine speed $300\text{ RPM}$, mean effective pressure $5\text{ kg/cm}^2$ and mechanical efficiency $70\%$. Calculate IHP of the engine in $\text{kW}$:
चार सिलेंडर वाले $4$-स्ट्रोक गैस इंजन के सिलेंडर का व्यास $20\text{ cm}$ है, स्ट्रोक-बोर अनुपात $1.5$ है, निकासी आयतन $2500\text{ cm}^3$, इंजन की गति $300\text{ RPM}$, माध्य प्रभावी दाब $5\text{ kg/cm}^2$ तथा यांत्रिक दक्षता $70\%$ है। इंजन के आईएचपी की गणना $\text{kW}$ में कीजिए:
A diesel engine has the following specifications:
(i) Compression ratio ($r$) $= 14:1$
(ii) Fuel cut-off at $0.08$ of the stroke
(iii) Relative efficiency $= 52\%$
What is the cut-off ratio ($\rho$) for the engine?
एक डीजल इंजन के निम्नलिखित विनिर्देश हैं:
(i) संपीड़न अनुपात ($r$) $= 14:1$
(ii) स्ट्रोक के $0.08$ भाग पर ईंधन कट-ऑफ
(iii) सापेक्ष दक्षता $= 52\%$
इंजन के लिए कट-ऑफ अनुपात ($\rho$) क्या है?
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